Segundo análise de Leonardo Costa, economista da ASA Investments, a intensidade do aumento nos valores do diesel e da gasolina foi uma surpresa, gerando uma revisão da projeção de inflação para 2023. Essa revisão aponta agora um índice de 5,1%, comparado aos anteriores 4,8%, tendo repercussões nas taxas mensais de agosto e setembro.
Andréa Angelo, renomada economista-chefe especializada em inflação na Renacença DTVM, avalia que o impacto do reajuste no preço da gasolina nas bombas se traduzirá em um acréscimo de 6,32% para os motoristas. Em decorrência dessas mudanças, a projeção para o IPCA deverá atingir 5%, contrastando com a estimativa anterior de 4,60% para o encerramento deste ano.
A equipe da gestora Oby Capital também realinhou suas expectativas para o IPCA ao final de 2023, elevando-o para 5%, uma modificação em relação à taxa original de 4,82%.
Rafaela Vitória, economista-chefe do Banco Inter, efetuou uma correção na previsão para o IPCA ao término do ano, ajustando-o de 4,7% para 5%. Contudo, ela ressalta que esse incremento na inflação ao final do ano concede ao governo uma maior margem de recursos para enfrentar os gastos do próximo ano. Isso acontece porque, em conformidade com a nova regra fiscal, o ajuste nos limites de despesas está vinculado ao índice oficial de inflação, sendo que, de maneira excepcional, o segundo semestre também será considerado neste cálculo para o presente ano. De acordo com Rafaela, essa alteração resultará em cerca de R$ 7 bilhões adicionais disponíveis para gastos governamentais.
Corte de juros não deve acelerar
As ajustes nas expectativas estão influenciando diretamente a trajetória de desenvolvimento do ciclo de redução das taxas de juros. Apesar do Comitê de Política Monetária ter sinalizado que as futuras diminuições na taxa Selic seriam de 50 pontos base, o mercado está calculando, pelo menos, uma redução de 75 pontos base até o final do ano.
No momento, a curva de juros a termo reflete uma diminuição mais substancial dentre as três possibilidades até o término de 2023. Entretanto, após o anúncio do aumento nos preços da gasolina e do diesel, essas previsões perderam força e podem se dissipar caso os próximos indicadores econômicos apoiem uma perspectiva um pouco menos flexível em relação ao afrouxamento da política monetária.
Anteriormente, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, mencionou que os ajustes nas projeções para a inflação de 2023 são previsíveis, uma vez que, embora o diesel tenha uma influência direta no IPCA, o aumento no preço da gasolina tem um impacto equivalente. Ele expressou essas considerações durante um evento promovido pela Frente Parlamentar do Empreendedorismo, ocorrido na Câmara dos Deputados.
